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发布时间:2019-12-25

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目前市面上常见的轻量化海角社区 车有上汽红岩,陕汽德龙M3000,重汽豪沃T5G,重汽豪瀚,重汽豪曼,其中,德龙,豪瀚,豪曼,都分153后桥和457后桥,来说说这两种后桥的区别。
457后桥标载13吨,457桥加大了轴承,承载量还是一样的,没什么大的变化。按参数说153是东风10吨桥,457是13吨桥。而且457比153承载能力强,153桥是十吨桥,半轴螺丝八棵,传动轴六根丝;457桥是十三吨桥,半轴螺丝十棵,传动轴八根丝。

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153桥,其被动齿轮分度圆直径为435mm,是当初东风引进的日产柴的技术,前桥5T,后桥10T,装在东风当初的153车型上,得名153桥。

457桥的457指的是减速器从动齿轮节圆直径为457mm,13吨中后桥。435、460、457、485、300等等这些数字,都代表了该车桥中间被动齿轮(也就是大家常说的盆齿)的节圆直径
后桥的作用是什么?

1、如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。

2、如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用。

3、如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器,后桥分为整体桥和半桥,整体桥配非独立悬架,如钢板簧悬架,桥配独立悬架,如麦弗逊式悬架。
后桥技术参数

1.承载级别:是指后桥设计大承载质量,以吨表示如:6吨级,10吨级,11吨级。等级超过13吨级的在国内道路是禁止的。

2.速比:是指用发动机的转速或者电机的转数除以减速机的输出转数,得出的数值就是减速机的速比。在出厂时车辆会注明这个数值,因为日后维修可能需要用到。


  

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